Mario Díaz dice transporte público no necesitará prórroga para renovación de marbete
Afirma que extensión será necesaria para el sector privado
Por El Nuevo Diario
SANTO DOMINGO. R.D.– El dirigente de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristiano (Fenattransc), Mario Díaz, afirmó este martes que el sector público de transporte de pasajeros y de carga no solicitará prórroga para la renovación del marbete de circulación, tras asegurar 92% de los transportistas ya cumplieron con esa obligación dentro del plazo establecido.
Díaz calificó como preocupante que, de acuerdo con informaciones ofrecidas por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), solo el 30 % del parque vehicular nacional ha renovado el marbete, ya que no existe una estructura que permita atender al 70 % de los conductores que aún no han renovado sus marbetes, en el tiempo que resta del plazo establecido por ese organismo.
“Reitero: el sector transporte ha renovado y no está solicitando ninguna prórroga, pero la realidad indica que una extensión del plazo es inminente y necesaria para evitar un caos en el país”, agregó Díaz.
Recordó que en ocasiones anteriores era precisamente el sector transporte el que solicitaba prórrogas para la renovación del marbete; sin embargo, apuntó que en esta oportunidad no existe ninguna justificación para hacerlo, debido al alto nivel de responsabilidad demostrado por los trabajadores del transporte.
Asimismo, Mario Díaz sostuvo que, desde una perspectiva de operatividad, la DGII tiene la necesidad de establecer una prórroga, no para beneficiar al sector transporte, sino en favor de los conductores privados, de las empresas privadas, así como de los empleados públicos y privados que aún no han podido cumplir con ese proceso de renovación.
La DGII señaló en su portal web, que el proceso de renovación de marbete 2025-2026 tiene como plazo limite el sábado 31 de enero del 2026. En conformidad con Ley 225-07, establece impuestos de RD$1,500 pesos para vehículos con más de cinco años de fabricación y RD$3,000 pesos para los fabricados en los últimos cinco años.
Fuente: elnuevodiario.com.do
